BERNINA EXPRESS

Nyt alkoi tämä yksi reilin kohokohta: Berninasolan ylittäminen junalla! Olin aivan täpinöissäni, kuten muutkin matkustajat ilmeisesti. Jokainen tyyppi kameran kanssa kuvia ottamassa. Meitä oli muuten yllättävän vähän tässä maisemajunassa. Pystyimme valtaamaan monta penkkiä tavaroillemme, ja jokainen sai istua ikkunan ääressä. Vastaantuleva maisemajuna näytti taas täpötäydeltä. Monessa matkailuesitteessä esitetään tämä legendaarinen junamatka juuri pohjoisesta etelään, Churista Tiranoon. Meillä taas suuntana oli Tirano - Chur. 

Kuten graafisesta kuvasta näkyy, on nousu mieletön. Juna mutkitteli rinteitä ylös. Tunneleita oli jonkun verran, mutta yleisintä oli hienot näkymät alas laaksoihin ja vuorenrinteelle. Aivan täydellinen ei sää ollut. Sadepilvet roikkuivat huippujen edessä, mutta varsinaista sadetta oli yllättävän vähän. 

Maisema ja kasvillisuus muuttuivat sitä mukaa, kun nousimme. Junassa kuulutettiin kolmella kielellä, kun lähestymme jotain erityisnäkymää. Se oli minusta tervetullutta, mutta voin hyvin kuvitella, että sen voi kokea myös rasittavaksi. Tämä näköalajuna on niin turistijuttu. Kahvi tuotiin pöytään tilauksesta, ja jokunen lahjakin jaettiin. Tätä samaa rataa kulkee muuten ihan tavallisetkin junat, eikä niissä tarvitse maksaa ekstrahintaa, kuten tässä. Bernina Express on UNESCON maailmanperintökohde. 

Ospicio Bernina on Berninasolan korkein kohta. Sola on merkittävää vedenjakaja-aluetta: solassa sijaitseva Lej Nair -järvi laskee Innjoen kautta Mustaanmereen, mutta toisen järven, Lago Biancon, vedet valuvat etelään, Pojoen kautta Adrianmereen.

Kuvat eivätkä videot tee oikeutta tälle kokemukselle. Näyttävät niin pliisuilta verrattuna todelliseen tilakokemukseen ja -elämykseen.